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高分子土工格室是高速公路邊坡防護的土工材料,利用蜂窩狀網格體系,減輕水流對坡面的沖蝕,達到對土體補強加固的目的。當前我國基礎設施,特別是在建的大型高速公路,在修建施工過程當中,非常多的會對巖土邊坡斜坡,進行大量的開挖施工作業,所以選擇適當的邊坡防護材料非常有必要。在以往的施工過程中,大多采用護面墻噴漿等進行邊坡防護,雖然能夠在初期起到穩固和抗侵蝕的,但隨著時間推移,巖石風化混凝土老化等不可避免的問題出現,其壽命大打折扣。
針對土工格室加筋體的受力變形特性,將格室體視為置于彈性地基上的梁,基于文克爾假定,建立考慮水平摩阻力影響的土工格室加筋體的撓曲變形微分方程,從而得到了土工格室加筋體在集中荷載和均布荷載共同作用下的撓曲變形冪級數半解析解。若在蜂巢土工格室中填入砂石或其它材料,則它們將與土工格室一起構成一種“網加石”的復合體結構。蜂巢土工格室展開后鋪設回填應依次在底部往上充填,搭接采用塑料螺絲進行搭接更佳。
蜂巢土工格之所以引起工程界的關注,還應從其基本原理說起。“一種蜂窩狀三維,能夠在很大范圍內顯著一般填充材料在承載和沖蝕使用中的性能。”它的原理便是三維。蜂巢土工格的基本原理伸縮自如,運送體積。贿B接便利施工速度快。改變蜂巢土工格高度焊距等幾何尺度可不同的工程需要。
黃土路基處理,對于公路黃土是更好可壓縮性黃土區域通過濕法,高堤地基或承載能力,以允許所述車輛下面結合重量載荷和壓力堤,也應當對路基進行力的要求進行處理,然后土工格室對長安的優勢是毫無疑問的。鹽漬土膨脹土采用中國鹽漬土,膨脹土修筑的高速發展公路,路肩及邊坡均采用這種加固技術措施,格室的立面進行加固處理效果是所有需要加固材料中更優異的一種,而它具有一個優良的耐腐蝕性,完全不同可以得到滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等學校公路的要求。
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