蜂巢土工格室是一種以高分子聚合物為主要包括原料，加入具有一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過一個單向拉伸使原來企業(yè)分布散亂的鏈形分子可以重新定向排列呈線性關(guān)系狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后通過縱向拉伸而成的高強度土工建筑材料。蜂窩土工格室更強度，承載能力強，耐腐蝕，老化，摩擦系數(shù)，孔均勻，施工方便，使用壽命長與傳統(tǒng)格柵相比。蜂窩土工格室更適應(yīng)于深海作業(yè)，堤岸加固，低強度的解決等材料做造成的耐腐蝕性根本差，使用壽命短等技術(shù)問題，長期流水侵蝕的石籠。蜂窩土工格室可有效地避免滾動設(shè)備中造成施工施工過程中，破壞和損壞。

蜂巢土工格室的蜂窩結(jié)構(gòu)分析：

這種蜂窩結(jié)構(gòu)具有非常高的拉伸強度和拉伸模量，100——200兆帕的抗張強度，接近低碳鋼的水平，比傳統(tǒng)的或常規(guī)的增強材料好得多，在特定的公司這樣的產(chǎn)品具有國際標準超高早（伸長率2％-5％）的拉伸強度和拉伸模量。它提供鏈的土壤理想的力的承擔和擴散。該產(chǎn)品的拉伸強度大，適應(yīng)各種土壤，被廣泛應(yīng)用于使用鋼筋增強材料。

蜂巢土工格室采用蜂窩結(jié)構(gòu)進行邊坡防護施工尤為重要，對于加強坡面修建的穩(wěn)定性以及減少水力侵蝕方面的防護效果很好。蜂巢土工格室的蜂窩結(jié)構(gòu)處理高速公路拓寬結(jié)合部的效果，使加寬部分路堤和既有道路更為緊密地銜接形成整體，減少新老路堤的不均勻沉降，應(yīng)用有限元分析土工格室鋪于新老路基結(jié)合處不同層位時路基頂面各關(guān)鍵點的側(cè)向位移、豎向沉降和大差異沉降。結(jié)果表明，蜂巢土工格室的蜂窩結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)可以減少路基的側(cè)向位移和差異沉降，且鋪于基底和基頂時效果好，可以提高路基整體剛度和地基承載能力。在此過程中，聚合物形成定向線狀結(jié)構(gòu)，形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。